好消息!京濱、京唐城際鐵路今年上半年全線開(kāi)工，未來(lái)從北京到唐山、天津更方便了!

　　而更震撼的消息是，《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，以京津石三大城市為核心，將新建24條3450公里的城際鐵路網(wǎng)，形成“四縱四橫一環(huán)”的格局。

　　讓我們看看這些鐵路都有哪些吧!!

　　一京濱、京唐今年全線開(kāi)工

　　京濱城際高鐵

　　北京至天津間的第二條城際鐵路——京濱城際高鐵力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工。

　　鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司一位專家透露，京濱城際高鐵是從北京先到河北香河，再到天津?qū)氎?，最后往南到濱海。其中北京到河北香河段、天津?qū)氎娑?，也?huì)成為京唐城際鐵路的一部分。

　　京唐城際鐵路

　　京唐城際鐵路，西起北京市，東到河北省唐山市，線路長(zhǎng)約150公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后北京到唐山的運(yùn)行時(shí)間僅為30分鐘，唐山將真正加入首都半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

　　目前該項(xiàng)目列入鐵道部鐵路發(fā)展規(guī)劃，并同意提前啟動(dòng)。暫設(shè)北京站、通州站、香河站、寶坻站、鴉鴻橋站、機(jī)場(chǎng)站及唐山站等7個(gè)車站，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。

　　二還有更多鐵路連通三地

　　除了京唐、京濱項(xiàng)目將力爭(zhēng)今年上半年實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)工建設(shè)之外，城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程即將獲得核準(zhǔn)，力爭(zhēng)今年8月開(kāi)工建設(shè)。

　　同時(shí)，按照京津冀三地政府的統(tǒng)一部署，目前正在同步組織推進(jìn)石衡滄港、京石、津承、唐曹、廊涿固保等項(xiàng)目前期工作。

　　京石城際

　　線路北起北京西站，南至河北省石家莊市，正線全長(zhǎng)297公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速300公里。

　　“京石城際鐵路利用既有西長(zhǎng)線從北京引出，沿既有京廣線向西，途經(jīng)房山區(qū)、涿州、定興、容城、保定、清苑、安國(guó)、無(wú)極、正定等人口密集縣”，終到石家莊。

　　京霸衡城際

　　京霸城際鐵路(北京-霸州)也將成為京九客運(yùn)專線的一部分。

　　京九客運(yùn)專線北起北京，跨越北京、河北、山東等多個(gè)省級(jí)行政區(qū)，南至深圳，連接香港九龍，也是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路干線。

　　環(huán)渤海城際

　　線路從秦皇島、曹妃甸出發(fā)，經(jīng)天津市濱海新區(qū)的漢沽、塘沽、大港，最后至黃驊。

　　未來(lái)該線路以沿渤海的海岸線為主要走向，四省市共同聯(lián)合打通環(huán)渤海城際客運(yùn)鐵路，讓鐵路客運(yùn)專線從大連直通威海。

　　津保城際

　　津保鐵路全長(zhǎng)157.8公里，總投資229億元。其中新建線路133.006公里，利用既有線路24.115公里。建成后，保定市與天津間的運(yùn)行時(shí)間可縮短至40分鐘。

　　環(huán)北京城際

　　這條城際鐵路主要途經(jīng)涿州、首都新機(jī)場(chǎng)、廊坊、香河、平谷、密云、懷來(lái)和涿州，從而在北京外圍畫出一個(gè)圓，成為京津冀城際鐵路網(wǎng)中的“一環(huán)”。

　　定滄城際

　　定滄城際為定州至滄州的城際鐵路，京津冀城際鐵路實(shí)行分期實(shí)施，定滄城際擬定于2030年前建成通車。

　　邢衡城際

　　邢衡城際鐵路列入遠(yuǎn)期項(xiàng)目，雖然是遠(yuǎn)期項(xiàng)目，但是這條鐵路值得期待，將來(lái)修通了，就徹底打通了邢臺(tái)到京津經(jīng)脈。

　　津秦客運(yùn)專線

　　津秦客運(yùn)專線正線全長(zhǎng)257公里，全線設(shè)天津、軍糧城北、濱海、濱海北、唐山、灤河、盧龍南、北戴河和秦皇島9個(gè)車站。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，單向輸送能力8000萬(wàn)人次/年，項(xiàng)目投資估算總額為338億元。

　　項(xiàng)目于2008年11月8日開(kāi)工建設(shè)，2013年12月1日正式通車，從天津到秦皇島乘火車大約只需要50分鐘。

　　京津高速鐵路

　　京津高速鐵路自北京南站東端引出，沿京山鐵路往東，下穿玉蜓橋沿南護(hù)城河至左安門后折向東南。由北京環(huán)線特大橋(全長(zhǎng)16千米)連續(xù)跨越二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)和通黃路，由涼水河特大橋(全長(zhǎng)22千米)跨越?jīng)鏊雍土h(huán)。

　　經(jīng)崇文區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)，由亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)及永樂(lè)新城東側(cè)的京津第二高速通道出京，直抵天津站，全程時(shí)間僅為30分鐘。

　　津承鐵路

　　津承鐵路是連接天津市和河北省承德市正在規(guī)劃中的鐵路。津承鐵路從津薊鐵路接入，不僅可以通往北部的赤峰，也可通過(guò)張?zhí)畦F路。

　　預(yù)計(jì)該線路在2016年至2020年期間啟動(dòng)建設(shè)。形成“北進(jìn)北出、南進(jìn)南出”的環(huán)放式鐵路疏港網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，有效提高天津港貨物鐵路運(yùn)輸比例，使天津港的集疏運(yùn)能力再增加50%左右。

　　京張城際鐵路

　　京張城際鐵路起自北京北，途徑沙城、下花園、宣化，抵至河北張家口，全線長(zhǎng)約174千米，乘火車從張家口到北京的時(shí)間將縮短到50分鐘。預(yù)計(jì)2015年開(kāi)工，2018年建成。

　　2015年1月28日，北京市市長(zhǎng)王安順指出：“為了北京和張家口聯(lián)合申辦2022年冬奧會(huì)，調(diào)整了京張高鐵原建設(shè)方案，時(shí)速?gòu)脑瓉?lái)的250公里提高到300公里。”

　　廊坊至涿州城際鐵路

　　廊涿城際全長(zhǎng)約87公里，是北京新機(jī)場(chǎng)外圍綜合交通配套工程，線路起自新廊坊站，途經(jīng)北京新機(jī)場(chǎng)，終點(diǎn)與規(guī)劃的京石城際涿州南站相連。

　　首都機(jī)場(chǎng)至北京新機(jī)場(chǎng)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線

　　該線路北起首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓，先后經(jīng)過(guò)北京市順義區(qū)、通州區(qū)、亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)，進(jìn)入河北省后在廊坊市西部接入廊涿城際，最終進(jìn)入北京新機(jī)場(chǎng)。

　　線路聯(lián)系了2座機(jī)場(chǎng)、2座城際火車站，同時(shí)與8條軌道交通線路換乘。

　　環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段

　　自新建廊涿城際重點(diǎn)香河站引出，并行北京外環(huán)線經(jīng)香河、大廠、三河、平谷，與京唐城際、京沈客專銜接。

　　固安至保定城際鐵路

　　固保城際鐵路北起廊涿城際固安縣，向南經(jīng)保定高碑店市、白溝新城、雄縣、容城縣、安新縣、清苑區(qū)，終到保定市與既有京廣鐵路保定站并站，并修建支線與京廣高鐵保定東站并站。

　　北京至石家莊城際鐵路

　　京石城際鐵路是京津冀地區(qū)連接北京與石家莊的一條重要城際鐵路。

　　途經(jīng)：房山、淶水、涿州、定興、容城、保定、清苑、安國(guó)、無(wú)極、正定等縣。

　　暫設(shè)站點(diǎn)：豐臺(tái)站、涿州西、高碑店西、固城西、徐水西、保定、定州、石家莊機(jī)場(chǎng)。

　　三京津冀鐵路將連成密網(wǎng)

　　1形成“四縱四橫一環(huán)”鐵路網(wǎng)

　　京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃將基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。

　　都有哪些鐵路

　　環(huán)渤海城際、津承城際、霸衡城際、環(huán)北京城際(平谷至密云段)、津滄城際、石邯城際、定滄城際、衡滄黃城際、京唐城際(唐山至曹妃甸段)、唐遵城際(唐山北至遵化)。

　　經(jīng)過(guò)哪些城市

　　從規(guī)劃示意圖中可以看出，京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃路線中會(huì)經(jīng)過(guò)這些城市：

　?、俪械隆窕旖蛩E縣→天津?qū)氎鎱^(qū)

　?、诔械隆窕粕健苠?

　?、郾本┟茉茀^(qū)→北京平谷區(qū)

　?、芮鼗蕧u→樂(lè)亭→曹妃甸→天津?yàn)I海新區(qū)→滄州黃驊市

　　⑤天津→滄州→(向西通衡水;向東通黃驊)

　?、薨灾荨娱g→衡水

　　⑦石家莊→邢臺(tái)→邯鄲

　　2“一環(huán)”環(huán)繞北京

　　都有哪些鐵路

　　環(huán)北京城際(懷來(lái)至涿州)、環(huán)北京城際(懷來(lái)至密云)、京秦第二城際(平谷至薊縣段)、京秦第二城際(遵化至秦皇島)、邢衡城際。

　　經(jīng)過(guò)哪些地區(qū)

　　在京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃示意圖中，可清楚地看出“一環(huán)”環(huán)繞北京，按圖所示，未來(lái)涿州市將修建鐵路連通懷來(lái)縣，經(jīng)北京延慶區(qū)與北京密云區(qū)相連。

　　此外，遵化→遷安→秦皇島路線和衡水與石家莊、邢臺(tái)鐵路線連接線這兩條線路也在遠(yuǎn)景預(yù)留線路中有所體現(xiàn)，值得期待。