本期為粉絲帶來的是大神“貴廣十標段”制作的中國鐵路地圖，更新至2023年1月1日。本次更新了京唐、京濱、鶴崗、濟萊、合杭、興泉、武黃、渝廈、南憑、重慶東環(huán)、峨廣、彌蒙、銀蘭等線路信息，修改部分車站信息。

京唐、京濱城際：京唐城際鐵路由北京城市副中心站至唐山站（其中北京城市副中心站暫緩開通），線路全長148.7千米，共設7座車站（不含北京城市副中心站），設計速度350千米/小時。京濱城際鐵路由北京城市副中心站至濱海西站，在北京城市副中心站至寶坻站（含）段與京唐城際鐵路共線，線路全長169千米。

佳鶴鐵路：2022年12月26日，經(jīng)過施工改造的佳木斯到鶴崗鐵路正式開通運營，車次都是以C開頭的復興號動車組。

濟萊高鐵：連接歷城區(qū)和鋼城區(qū)的高速鐵路，由濟南東站至鋼城站，線路全長117.49千米，設6座車站，設計速度350千米/小時。

合杭高鐵：合杭高速鐵路由肥東站至湖州站，正線全長305千米，設13座車站，設計速度350千米/小時（蕪宣段250千米/小時）。

興泉鐵路：正線全長495.867公里，總投資350億元，設計時速160公里，全線橋隧比高達87.05%，是一條以開發(fā)沿線國土資源、服務革命老區(qū)為主的區(qū)域客貨運鐵路。從京九鐵路江西興國站引出，經(jīng)江西省贛州市興國、于都、寧都、石城，福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區(qū)、永安、大田，再經(jīng)泉州市德化、永春、安溪、南安等縣市，終至福廈鐵路泉州動車站。

彌蒙高鐵：由彌勒站至紅河站，線路全長106千米，設4座車站，設計速度250千米/小時。

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