下面是一張12306網(wǎng)站車(chē)次的截圖

       高鐵時(shí)速快，對(duì)線(xiàn)路和列車(chē)的損耗都特別大的，而且高鐵列車(chē)運(yùn)行間隔非常的小，大概有的就是5分鐘甚至更短，所以高鐵列車(chē)線(xiàn)路在運(yùn)行過(guò)程中是無(wú)法維修保養(yǎng)的。所以高鐵都有定時(shí)檢修規(guī)定，為不影響旅客出行，公司大多安排在夜間進(jìn)行大型檢修，故停止運(yùn)行。

（檢修車(chē)間）

（動(dòng)車(chē)內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)備都得進(jìn)行檢查）

（檢修人員對(duì)車(chē)頂?shù)脑O(shè)備進(jìn)行檢修）

       另外，能否一段線(xiàn)路封鎖檢修，另外一段線(xiàn)路繼續(xù)跑車(chē)運(yùn)行呢？

       這樣其實(shí)也不行，因?yàn)楦哞F的速度快，對(duì)檢修的要求也高，同時(shí)也檢修人員帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)，甚至工人就算是拉著防護(hù)欄也會(huì)被吹走。

高鐵帶給我們舒適、便捷
縮短了出行時(shí)間
其背后是有無(wú)數(shù)人默默地在付出
他們?cè)谝归g12點(diǎn)—早6點(diǎn)的時(shí)間段里
緊張、忙碌地
為我們白天的出行奉獻(xiàn)著！